男人的最大恐懼,是從未經(jīng)歷過真正的戰(zhàn)斗
發(fā)表時間:2025-08-13 18:36:17 瀏覽:0
對于這個世界上的絕大多數(shù)人,尤其是男人,內(nèi)心的最大恐懼并非被擊敗,而是此生從未經(jīng)歷過一場真正的戰(zhàn)斗。作為一名脆弱的、孤獨的游牧賽車手,皮特過于帥了,面龐略欠風霜,甚至不夠老
對于這個世界上的絕大多數(shù)人,尤其是男人,內(nèi)心的最大恐懼并非被擊敗,而是此生從未經(jīng)歷過一場真正的戰(zhàn)斗。
作為一名脆弱的、孤獨的游牧賽車手,皮特過于帥了,面龐略欠風霜,甚至不夠老,否則他就可以像海明威筆下的老人那樣——
"他身上的一切都顯得古老,除了那雙眼睛,它們像海水一般藍,是愉快而不肯認輸?shù)??。
即便如此,他的雅痞和彷若少年的笑容恰到好處。
《F1》是一部好看的電影,將激情、克制、隱忍、爆發(fā)拍出了工業(yè)級的流暢,若是再黑暗一點兒也許更合我意。
影片說桑尼年少成名、巔峰跌落后的數(shù)十年里,歷經(jīng)坎坷,迷失人間,但唯一不變的是一直在開車——他最鐘愛的事情,哪怕是在紐約開出租車。
“不過人不是為失敗而生的,一個人可以被毀滅,但不能被打敗?!崩蠞O夫圣地亞哥與鯊魚搏斗時的這段心理獨白,被皮特以略嫌輕盈的現(xiàn)代方式演繹出來。
永遠不死的老兵,在長久的凋零之后重返戰(zhàn)場。盡管少了些迷惘和惆悵。
最觸動我的,是桑尼的專業(yè)精神。我用這個詞顯然“正確”卻“違和”。
桑尼的專業(yè)不僅體現(xiàn)在經(jīng)驗上,他還是最用功的那個人,認真看技術(shù)手冊,去賽車場親手撫摸地面的砂石……嗯,他幾乎就是大海之上的那位老漁夫:
"每一天都是新的日子。走運當然是好的,不過我情愿做到分毫不差"?。
之所以說“違和”,是因為他根本無需專業(yè)精神——賽車是他的生命,他所做的一切幾乎就是一種本能。
詩人需要“專業(yè)精神”才能吟唱嗎?母親需要“專業(yè)精神”方可奉獻嗎?不。賽車手也不必。他所做的一切,與榮譽無關(guān),與金錢無關(guān),哪怕全世界空無一人他也會這樣做,只有神可以看到這一切,而在那一刻他就是神本身。
亦因此,桑尼的“慢即順,順即快”不再是俗套的競技方法,而是他的存在主義的哲學。
小獅子喬舒亞從老獅子桑尼那里學到的,不是車技,不是領(lǐng)導力,而是懂得什么是“噪音” —— 賽道上的噪音,外部評論的噪音,一場失敗的噪音,人生起伏的噪音......
可更大的噪音,往往來自一個人的內(nèi)心,來自“自己”。
即使是桑尼,也會因為沒能隨身揣上一張幸運撲克,而突然失控了,仿佛我們?nèi)松斨械哪切o法解釋的自我毀滅。
一輛F1賽車,其方向盤果真在賽車手的掌控之中嗎?不。即使在被給定的賽道上,也充滿了不確定,一個閃失就可能車毀人亡。
現(xiàn)實是比賽車有更多非可控因素的賽場,噪音永遠大于信息。
我們時時刻刻處于噪音的干擾之中,我們的手中根本沒有一個即時響應的方向盤,我們總在遺失幸運撲克,一步步逼近崩潰的邊緣。
可是,有比如此崩裂更仁慈的通往自由之境的賽道嗎?沒有了噪音的世界還需要香農(nóng)的信息公式嗎?沒有了迷失的大海還有遠方嗎?沒有了狂野還有溫柔嗎?
自由是一種“通往”而非“所在”,桑尼終其一生都在尋找自由,御風而行的自由。
也許海明威贊成尼采"殺不死我的使我更強大"的哲學,所有他筆下的老人才會說:
"生活總是讓我們遍體鱗傷,但到后來,那些受傷的地方一定會變成我們最強壯的地方"。
可我從來不同意兩位大師對挫敗與傷痕的贊美。
在我看來,活下來的不過是幸存者,傷口露出了我們真正的骨頭,那些“殺不死我的”為我剔除了自我的噪音,用一把殘忍的奧卡姆剃刀,剜出神為每個人設(shè)置的謎題的唯一答案。
在影片的最后,在我們每個人渴望的終極戰(zhàn)斗中,賽場的喧囂消失了,人群消失了,對手們消失了,煙花、歡呼、嘲諷、漠視、仇恨......所有的噪音全部隱去,連桑尼的F1戰(zhàn)車也消失了,他如被神祝福過的蒼鷹般飛了起來。
那一刻,他如老人般呢喃:小鳥啊,休息片刻后繼續(xù)飛翔吧,去追尋屬于你的那片天空或海域。
而關(guān)于飛翔——
列子可以御風而行,眾人艷羨,說他得道了。而莊子不以為然,認為列子并不算是得道,因為他依然依靠起風。
而風,并不是宇宙間的那個“常”,非恒有之物。 假如列子習慣于御風高高在上,要是有一天風停了呢?
桑尼在賽道上,那賽道可以是F1賽道,可以是無垠的沙漠,可以是雜亂的街巷,無所謂......在任何一個有人或無人行駛過的賽道上,他像《黑客帝國》里“得道”后的尼奧,會飛,輕盈舒展,難以捕獲。
因為寂靜無聲的那一刻,像風一樣飛行的他自己就是“風”。
這個世界上的絕大多數(shù)人,畢其一生都不曾有過一場戰(zhàn)斗,哪怕是一次像樣的失敗。人們在缺乏碰撞的現(xiàn)實海綿中動彈不得,平靜而絕望。
皮特飾演的角色并沒有展示出令人信服的自我救贖,反而是車隊老板魯本的那段話令人動容:
“咱們?yōu)樯斗堑酶蛇@行?打網(wǎng)球、打高爾夫不好嗎?”
是啊,我們?yōu)槭裁捶堑酶勺约旱墓ぷ??為什么非要和不喜歡的人說話?為什么非要在這個糟糕的星球上生存?為什么我們要在如此短暫的一生中去向往那幾乎毫無希望的榮耀?
生活在破舊房車里的流浪車手給出了答案。答案很簡單,也很殘酷。
這與是否有機會駕馭F1賽 車無關(guān),與是否在 斯帕-弗朗科爾尚賽道上無關(guān) ,每個人都有自己的賽車,就像桑尼在紐約開出租車時依然會是這個世界上最好的賽車手。
我們每個人,本就是自己唯一的賽車。
在電影里,桑尼對美麗而能干的技術(shù)總監(jiān)凱特說:“我們要把車按‘戰(zhàn)斗’來造?!?/p>
凱特問:“那我要怎么把它做得‘安全’?”
桑尼說出了全片中最酷的一句臺詞:
“誰說過要安全?”
畢其一生都不曾有過一場戰(zhàn)斗的人,或許是因為從未有勇氣揚帆出海,從未駕馭“自我”這輛賽車駛?cè)氩淮_定的賽道,從未在恐懼未知之中真正活過。
(完)
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