6月29日訊 官方消息，F(xiàn)1與奧地利大獎(jiǎng)賽續(xù)約至2041年。奧地利大獎(jiǎng)賽將繼續(xù)保留在F1賽歷上直至2041年（含），此前F1與賽事推廣方Projekt Spielberg GmbH & Co KG達(dá)成了長期續(xù)約。奧地

6月29日訊 官方消息，F(xiàn)1與奧地利大獎(jiǎng)賽續(xù)約至2041年。

奧地利大獎(jiǎng)賽將繼續(xù)保留在F1賽歷上直至2041年（含），此前F1與賽事推廣方Projekt Spielberg GmbH & Co KG達(dá)成了長期續(xù)約。

奧地利大獎(jiǎng)賽在F1歷史中擁有悠久而輝煌的歷史，已37次出現(xiàn)在賽歷上，首場比賽于1964年舉行。

位于施蒂里亞山區(qū)的紅牛環(huán)賽道于1970年首次承辦該賽事，它提供了F1比賽中最風(fēng)景如畫的賽場之一。

該賽道于2004年退出賽歷，但在2010年，已故的迪特里希-馬特希茨投資了紅牛環(huán)賽道，資助了翻新工程，使設(shè)施煥然一新，并于2014年重返賽歷。

自那以后，奧地利大獎(jiǎng)賽已成為車迷和車手們的最愛。F1七十五年歷史中的一眾傳奇人物都曾在奧地利登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺，包括阿蘭-普羅斯特、尼基-勞達(dá)、舒馬赫和艾倫-瓊斯。

現(xiàn)役車手中也有四人曾在奧地利奪冠。維斯塔潘、漢密爾頓、勒克萊爾和拉塞爾都曾在紅牛環(huán)賽道取得勝利。其中維斯塔潘以五場勝利保持著最多勝場紀(jì)錄。

F1總裁兼首席執(zhí)行官斯特凡諾-多梅尼卡利表示：“奧地利站長期以來一直是F1非常特別的一場比賽，因此我們能夠確保這項(xiàng)深深植根于運(yùn)動(dòng)歷史的大獎(jiǎng)賽的長期未來，真是太棒了?！?/p>

“迪特里希-馬特希茨的遠(yuǎn)見和熱情為比賽帶來了投資和關(guān)注，使其得以作為F1賽歷上的精彩賽事回歸?！?/p>

“每年回到風(fēng)景如畫的施蒂里亞山區(qū)都是一個(gè)亮點(diǎn)，這種體驗(yàn)在我們的車手、車隊(duì)和車迷中激起強(qiáng)烈的情感，創(chuàng)造出無與倫比的氛圍。”

“我要向馬克-馬特希茨、托馬斯-烏貝拉爾及其團(tuán)隊(duì)致以誠摯的謝意，感謝他們對卓越品質(zhì)的堅(jiān)定追求，也感謝我們了不起的奧地利車迷群體，他們的熱情和忠誠不斷升華著這場標(biāo)志性的賽事?！?/p>

馬克-馬特希茨補(bǔ)充道：“我非常高興F1將在未來許多年繼續(xù)留在紅牛環(huán)。我很自豪能延續(xù)父親的遺產(chǎn)，并守護(hù)施蒂里亞地區(qū)和紅牛環(huán)賽道豐富的賽車運(yùn)動(dòng)歷史，與當(dāng)?shù)厝嗣褚黄?，并且尤其為了?dāng)?shù)厝嗣瘛！?/p>

“奧地利與F1的緊密聯(lián)系是我們長期合作伙伴關(guān)系的絕佳基礎(chǔ)。通過共同努力，我們打算在未來許多年繼續(xù)書寫這個(gè)成功故事?！?/p>

紅牛環(huán)賽道總經(jīng)理托馬斯-烏貝拉爾表示：“F1對我們的這一長期承諾是一種巨大的榮譽(yù)，也是一項(xiàng)我們樂于代表車迷和穆爾塔爾地區(qū)接受的精彩挑戰(zhàn)?！?/p>

“新合同對未來具有不可估量的重要性。奧地利大獎(jiǎng)賽的長期保障將引發(fā)對基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步投資，并為穆爾塔爾地區(qū)、施蒂里亞州乃至奧地利帶來巨大的附加值?！?/p>

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